Proiectul de aproape 84 de milioane de euro a primit undă verde pentru construire, însă licitația rămâne blocată după o nouă decizie a CNSC. Lucrările nu pot începe până la desemnarea definitivă a constructorului.
După mai bine de doi ani și jumătate de proceduri, contestații și reevaluări, centura ocolitoare a municipiului Reghin a obținut autorizația de construire. Documentul emis de Ministerul Transporturilor permite realizarea investiției, dar nu înseamnă și deschiderea șantierului.
În acest moment, proiectul este blocat de licitația pentru desemnarea constructorului, iar autoritățile locale trebuie să reia analiza ofertelor depuse.
O autorizație care nu deblochează proiectul
Noua șosea de centură va avea o lungime de 12,7 kilometri și o valoare autorizată de 438,85 milioane de lei, fără TVA, echivalentul a aproximativ 84 de milioane de euro.
Proiectul este destinat preluării traficului de tranzit de pe drumurile naționale DN15 și DN16, cu scopul de a reduce aglomerația, poluarea și circulația vehiculelor grele prin municipiul Reghin.
Deși autorizația de construire reprezintă o etapă importantă, lucrările nu pot începe până la finalizarea procedurii de achiziție publică.
Licitația, blocată din nou
Procedura pentru proiectarea și execuția centurii a fost lansată de Primăria Reghin în decembrie 2022.
În aprilie 2023 au fost depuse șase oferte, însă procesul de evaluare s-a transformat într-o succesiune de contestații și decizii ale Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC).
Ultimul rezultat al licitației, anunțat în aprilie 2026, desemna câștigătoare asocierea condusă de compania Dimex 2000 Company.
Decizia a fost însă contestată de asocierea Geiger Transilvania – Bog’Art – Todini Costruzioni Generali.
La 17 iulie, CNSC a admis contestația, a anulat raportul procedurii și a obligat Primăria Reghin să reevalueze atât oferta contestatarului, cât și documentele depuse de asocierea desemnată câștigătoare.
Până la finalizarea acestei reevaluări și atribuirea definitivă a contractului, constructorul nu poate intra în teren.
Ce va include centura Reghin
Investiția este una dintre cele mai importante proiecte rutiere aflate în pregătire în județul Mureș.
Pe traseu vor fi construite:
- două poduri peste râul Mureș;
- poduri peste Canalul Morii și pâraiele Mociar și Gurghiu;
- pasaje peste drumuri naționale, drumuri județene și calea ferată;
- patru intersecții;
- două spații de servicii;
- un centru de întreținere.
Durata estimată a execuției este de 36 de luni, însă termenul va începe să curgă doar din momentul emiterii ordinului de începere a lucrărilor.
Un proiect așteptat de peste 20 de ani
Necesitatea unei variante ocolitoare pentru municipiul Reghin este discutată de peste două decenii.
Primele documente tehnico-economice au fost aprobate încă din 2004, însă proiectul a avansat lent din cauza etapelor de proiectare, finanțare și a procedurilor de achiziție.
În prezent, autorizația de construire reprezintă un pas înainte, însă cea mai importantă etapă rămâne desemnarea definitivă a constructorului. Abia după încheierea licitației și semnarea contractului vor putea începe efectiv lucrările la una dintre cele mai așteptate investiții rutiere din nordul județului Mureș.
